5 juin 2008
Alerte européenne au nucléaire
5 juin 2008
Agenda de la Commission de l’Environnement du mois de Juin 2008
23 mai 2008
Les espèces invasives transportées par les eaux de ballast
13 mai 2008
Projet de loi OGM : rejet de l’Assemblée
31 mars 2008
Ordre du jour de la Commission de l’Environnement du mois d’avril 2008
25 février 2008
février 2008 : déchets, biodiversité, lutte contre le changement climatique à la Commission de l’Environnement !
21 janvier 2008
La Commission de l’Environnement du mois de janvier 2008
2 octobre 2007
L’agenda de la Commission de l’Environnement du mois d’octobre 2007 !
14 juin 2007
Moratoire sur le commerce de l’ivoire
28 mai 2007
Le mois de juin sera chaud, à la Commission de l’Environnement
9 mai 2007
Semaine de l’Europe
10 avril 2007
L’agenda de la Commission de l’environnement, de la santé publique et de la sécurité alimentaite du mois d’Avril 2007
21 mars 2007
L’agenda du mois de Mars 2007 de la Commission de l’environnement, de la santé publique et de la sécurité alimentaire
19 mars 2007
Du maïs transgénique devant le siège du candidat de l’UMP pour l’interpeller sur les risques biotechnologiques
16 mars 2007
L’exploit de Maud Fontenoy
Les 7 et 8 Mars 2007, les Verts européens ont réuni au Parlement européen de Bruxelles des représentants des citoyens, ONG, experts et gouvernants à l’occasion d’une conférence sur le Traité EURATOM intitulée : 50 années de trop".
Le Commissaire européen à l’Environnement est intervenu au cours d’une discussion sur la politique de l’énergie.
Après avoir rappelé que le Parlement européen et les députés verts en particulier l’ont épaulé pour imposer aux Etats-membres une baisse de 20% de CO2 à l’horizon 2012, Stavros Dimas a rappelé les enjeux à venir.
Pour lui, il faudra aller plus loin et porter au niveau international l’ambition européenne dans le cadre des négociations du Protocole de Kyoto qui définira les nouveaux efforts à réaliser à partir de 2013.
D’ici-là, l’Europe doit compléter sa règlementation en intégrant un secteur de l’aviation réfractaire. Comme pour le secteur des transports maritimes, il est nécessaire d’en finir avec certains incitants fiscaux.
Le Commissaire Dimas a également abordé la question des biocarburants : une deuxième génération de biocarburants devrait être développée. Moins générateurs en composés organiques volatils (et donc en CO2), ces espèces végétales devront répondre à un cahier des charges rigoureux. Il ne faut pas reproduire l’erreur des plantations de palmier à huile en Asie du sud-est, en développant -en Europe, une démarche similaire avec la betterave.